本网讯（孙巨）10月20日上午10时，一辆满载荣耀与希望的解放J6升级版重卡在一汽解放卡车基地，有20名一汽解放员工簇拥下缓缓驶出生产线，同时伴随着中国汽车产量突破千万诞生之际，众多中国汽车界的领导与嘉宾共同见证了这一巅峰跨越。
解放J6升级版重卡，是在解放第6代产品平台基础上，进行全面升级的产品。标志着不仅承载着重大历史使命，而且将引领中国高端重卡未来的发展方向。
解放J6升级版重卡，匹配平地板驾驶室。外部造型采用欧洲风格，粗犷、威猛、线条流畅、简洁；科学的气动布局与美学设计完美结合，确保高速、节油、低风阻标准。白车身采用高强度钢板，是国内唯一全金属高顶驾驶室。全景曲面玻璃风窗，多角度视镜，彻底消除盲区。为从根本上提升乘坐舒适性，率先推出了体现人性化设计的平地板驾驶室。全新造型的仪表板使驾驶室内的功能件触手可及，操控随心。
解放J6升级版重卡，匹配CA6DM2发动机。该系列发动机是一款为解放重卡研发的11L高端发动机。采用四气门顶置凸轮轴，专利技术的横流水双层水套设计，全浮结构安装的工程塑料缸盖罩壳，标配拥有自主知识产权的发动机制动装置。功率覆盖350～420PS；油耗超低，高速油耗好，低速扭矩大，先进的燃烧系统，使发动机的动力性、经济性及噪声得到极大改善；低成本、高可靠性，让用户得到更多实惠！
解放J6升级版重卡，匹配10TA变速器。它是针对重卡市场需求历时两年开发的一款双中间轴变速箱。该变速箱在集中吸取了国际双中间轴的优点同时，一些重要环节进行了改进，大扭矩、大速比的设计使整车更好的兼顾爬坡起步性能和高速性能；搭载了当今世界最先进的同类产品技术，获得了同步器结构设计和齿轮修正技术等七项技术专利，使之成为一款真正的省油耐用的重型变速器。
解放J6升级版重卡，匹配铝合金轮辋。具有自身轻。锻造铝圈的重量只相当于铁圈的二分之一重；油耗低。百公里测试节省率为最少节省2升油；低磨损。轮胎磨损降低了26%；同时，还具有维修费用低、承载能力强、驾驶舒适性、安全性好等特点。
解放J6升级版重卡，匹配液晶组合仪表。具有显示信息量大、数据接口丰富、显示方式多样的优点,可以实现CAN通讯等功能。
解放J6升级版重卡的推出，不仅丰富了解放重型卡车的产品线，也再一次提升解放产品的技术科技含量，体现解放产品引领市场和坚定不移地自主发展的决心，为提升市场竞争实力奠定了基础。
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