商用车传动系超长周期换油技术研究

发布时间:2020年05月08日 浏览次数:

  欧美主要公司于21世纪初开始推广长换油里程技术,部分公司产品换油里程已经达到40万km,甚至部分产品换油里程高达80万km。由于受限于传动系产品生产制造水平和油品价格的压力,2010年前国内传动系产品换油里程一般在2~3万km之间,由于生产制造水平逐步提高,一汽、东风已经进行了10万km换油里程的研究,一汽于2015年在J6领航版中推出了10万km换油里程技术,按技术发展规划,拟在J7产品传动系实施20万km换油里程技术,并储备商用车牵引车传动系实施50万km长换油里程技术,与国际接轨。

  核心技术:

  1、B10150万公里长寿命箱桥总成开发及生产技术

  2、长寿命油封开发技术

  3、长寿命齿轮油筛选技术

  4、长寿命齿轮油与总成匹配验证技术

  

  项目完成了箱桥50万公里长寿命油品筛选、长寿命油封开发、总成台架试验以及两轮道路试验投放,目前已有三台车辆完成60万公里用户试验及拆解评价,总成及油品试验结果良好,满足商用化要求,J7牵引车正在进行商用化推进。