解放智能驾驶商用车产品开发

发布时间:2020年05月08日 浏览次数:

  随着人工智能技术突飞猛进,智能驾驶将成为汽车未来的重要发展方向,L2 到L3 级别的自动驾驶将逐渐成为新车型的标配,产生大量新增需求,L4 到L5 的完全自动驾驶也在逐渐成熟中,一旦商业化将影响产业的未来;国家和地方近年来也陆续出台相关政策,推动智能驾驶发展和落地;用户方面,司机越来越难招,成本逐年提高,油耗、维保等成本高居不下,效率难以提升,智能驾驶技术是解决问题的关键,作为中国商用车龙头,一汽解放应率先垂范,加速智能驾驶研发,占领行业智高点,在智能驾驶整车开发、关键技术、试验验证、标准规范等方面引领行业发展。

  依托解放成熟车辆开发经验,结合智能驾驶场景需求,定制化开发线控车平台,并提供全栈式智能驾驶解决方案

  1、创领商用车智能驾驶线控平台关键技术,推动行业智能化关键技术研发快速发展

  2、创建商用车智能驾驶控制核心算法,车辆横向、纵向控制性能达到国内领先水平

  3、量产级公路智能牵引车产品及关键技术,引领重型卡车智能驾驶商业应用

  4、国内率先研发重型卡车高速公路编队行驶技术

  5、国内率先研发L4级港口无人驾驶关键技术及产品,构建无缝衔接的全自动化运营示范模式

  6、柔性化网络架构平台技术

  7、基于域控制器的E&E架构技术

  8、SOA架构技术

  

  最终完成了以下场景的方案验证:

  1、公路场景:J7 L2级智能驾驶商用完成全球首发发布并完成小批量销售;J7 L4级智能驾驶车完成功能样车方案验证,累计测试里程20万公里;

  2、港口场景:完成智能驾驶港口车产品开发和智能方案验证,在京唐港及日照港投放7台智能车进行示范运营,累计运营里程超过7万公里,作业集装箱超过5000TEU,定位精度5cm以内;

  3、园区环卫:完成J6F无人驾驶环卫车产品开发及功能验证,与苏州高铁新城签订示范运营协议,进行公开示范运营;

  4、运营平台:完成基础平台搭建,具备信息回传、车辆监控、车辆调度等功能;

  5、线控车平台:完成J7线控车开发,并销售13台,收入超过1千万,是国内最先进的线控车平台